潮新闻客户端天际线

这个夏天，老妈在磐安避暑。我刚忙完一个项目，便决意赴磐安探望，顺便把心念已久的“浙中318线”纳入行程。那条藏在磐安深山的乡道，终点直指悬崖村，因路况奇险、风光卓绝，早被自驾圈冠上“小川藏线”的名号。

七月三十一日清晨，从磐安双峰乡出发时，老妈兴致极好，一路絮叨着在磐安的光景，老妈退休前是语文老师，说起话来头头是道，我只管握着方向盘听，插不上半句嘴。她不时举着手机拍路两侧的山景，母慈子孝的氛围一直延续到维新乡附近，导航突然提示：前方请掉头。

以我出发前做的功课，感觉不应该掉头。但导航不断提示：前方请掉头。好像我不掉头，它就誓不罢休。好吧，作为一名汽车电子工程师还是要相信科技，决定听从导航。

于是离开了县道，走向了一条乡村小路，在入口处犹豫了一下，一想既然是“浙中318线”，路面不宽也属正常，就这样一脚油门开始进入盘山小路。考虑到已切入318线，为了双保险，同时开启百度和高德两个APP导航。

继续往前开了几公里，突然其中一个导航提示：前方请掉头，而另一个显示继续往前开。就算我要掉头，就这么一辆车宽的小路也不能掉头了，只能继续往前开，到大一点地方再想办法掉头。

开到一个岔路口，一个导航提示右拐，另一个则提示左拐，我靠，两个神仙打架了。这时手机信号时有时无，那一刻我有点不相信科技狠话了，看看北斗定位也失灵了，APP不断显示正在搜索定位目标。听着两个导航矛盾的提示，心烦，索性都关掉了。

下车望了望，四周尽是悬崖峭壁，云雾弥漫，真应了那句“云深不知处”。退是退不回去了，几公里的盘山道，别说掉头，倒车都得捏把汗。老妈也不说话了，想来是被我这兔崽子带慌了，好好的路不走，偏钻进这前不着村后不着店的野山。我悔得肠子都青了，若当初信自己的直觉，何至于此？

虽然心里已经发慌，但为了消除老妈的焦虑，还是佯装自信，拍胸脯说：“你儿子是汽车电子工程师，一脚油门踩下去都能感觉到变速箱的哪几个齿轮在运转，ECU程序跑到几行，加上有40万公里无事故的开车经验，放心好了。你只管拍照，其他交给你儿子，今天一定能到悬崖村的。”

一通吹牛猛如虎，不知道老妈有没有被我忽悠住，估计虽然嘴上不说，但心里还是慌得一批。

哎，这个时候我也没辙了，只好继续往前开。突然发现前面路边有一辆农用小三轮车，我连忙不断按喇叭，不见人出现。只好下车对着群山喊：“有人吗？有人吗？”

过了一会总算在草丛中钻出一个老农，手里还挥舞着一把长刀，有点吓人。估计是来山里挖中草药的吧，毕竟磐安是药材之乡。

我连忙跑过去向他问路，但老农一开口我傻掉了，他一口磐安本地话我一句也听不懂。我灵机一动对老农说：“我说你听，如果我说的对，你就点点头，我说的不对你就摇摇头。”

经过一番交流，总算搞清楚了：这是一条本地村民走的路，可以走到悬崖村。道路很窄，有很多岔路口。遇到岔路口就选择右手，老农还拍了拍我的右手。

有了老农的指点，我心里有谱了，连忙回去向老妈报告，让她放心。

按照老农的指点，我们继续前行，道路越来越窄，水泥路面早已变成黄土路面，两边都是灌木丛。于是大胆开启逢山开路遇水搭桥的模式，好在前几年重新安装了硬质发动机底盘，什么坑坑洼洼路面，什么灌木丛，都是小case，看到了反而猛踩油门，一幅勇闯天涯的架势。

老妈教了一辈子书，怕是做梦也想不到，八十二岁高龄，竟能体验回越野。可惜她早退休了，不然倒能给学生布置篇作文：《记一次越野》。

路越来越陡，弯道越来越急，180度的发卡弯一个接一个。SUV一个劲往上爬，我这有恐高症的，早忘了害怕，眼睛死死盯着前头，哪敢看两边？稍一哆嗦，不是溜车就是冲下悬崖。

就这样顺着山脊的轮廓继续爬升，不停地盘旋而上，经过九九八十一拐后，前面突然出现一块方前镇政府的告示牌：川藏线越野未经许可，禁止通行。心里那个激动呀，连忙告诉老妈我们终于出来了，老妈凝重的脸总算露出笑容。

我站在路口，双手合十鞠了一躬，谢天谢地。这一路，没任何准备，一辆车，没脱困绳，没工兵铲，没带吃的，没导航信号，看不见村庄、路人、电线杆，除了这条路是人工挖的，再没半点人工痕迹，居然就这么穿过来了。

我开玩笑和老妈说：“我应该在此给你立个牌子：沈xx老师，以82岁高龄成功挑战浙中318——丙察察路线。2025年7月31日。哈哈哈，应该是前无古人后无来者吧。”老妈嗔道：“赶紧走吧，吓都被你吓死了。”

事后百度才知道这就是传说中的浙中VIP318——丙察察路线，难怪镇政府出了禁止行驶的告示。问题我是反向穿越，另一头入口并没有告示，如果没有被导航误导，我可是遵守规则的好公民，不会进入这条浙中丙察察路线的。

出了丙察察路线后早已饥肠辘辘了，但是周边还是没有村庄，只好一直往前开，总算看到一个小村子，田里有一个农民正在劳作，急忙跑过去和他商量能不能给我们弄点吃的。老农带我们到他家里生火做了两碗面条。回想一路走来的提心吊胆，看到眼前的青菜面条，也许是我这辈子吃过的最美味的中饭了。

填饱肚子，老农带我们到村口，告诉我们如何才能抵达悬崖村。虽然我自己也是一名电子工程师，但我还是想说科技有时并不靠谱，没有信号条件下最原始的方法反而是最可靠的。有了老农的指点，我心里踏实多了，继续开始爬升，就在悬崖拐弯之处，突然想起前几年在张江汽车电子论坛时，我对一位开发自驾大佬的灵魂拷问，你的智驾在我们浙江的盘山公路上，前方又是悬崖，又是拐弯，智驾是如何处理的？这么多年过去了，是不是请这些大佬开车到悬崖村来试一试，实测总比喊口号更具有说服力吧。

出发前做的攻略是先到悬崖村对面的上山头村远眺悬崖村，傍晚落日时分，可看到阳光洒在悬崖村上，形成美丽的霞光效果。现在阴差阳错先到了悬崖村，等安排好住宿后已经是下午5点了，离夕阳斜照悬崖村的时间不多了，看天气感觉机遇不大，但还是决定前往上山头村。由于前面的教训，故反复请教了几位村民，在纸面上标注好几个岔路的特征，又开始了从700米高度的悬崖村下降到山脚，再爬升到对面900多米的上山头村。可惜由于台风刚刚过去，云层太厚，我们一直等到晚上7点，还是没有看到期待中的落日，也许美景都是可遇不可求的吧。

傍晚我们住在一家民宿里，民宿由一栋老宅改建，落地窗正对峡谷，悬崖就在咫尺之间，进一步就是万丈深渊。

晚饭后偶遇男主人，我俩一个手握锄头，一个电子开发，但并不妨碍一起把酒共话桑麻。男主人把悬崖村的历史娓娓道来，原来他们村的施姓家族，因战乱原因，一百多年前从我的老家永康市唐先镇迁徙而来。男主人说，悬崖村1999年才正式通电，2010年左右才组织村民人工开挖了通向山脚的机耕路，但也只能是拖拉机才能通行。2019年由于越野爱好者的光顾，在自驾圈逐渐有了一定的知名度，镇政府开始重视起来，开始铺装水泥路面，虽然只有1.5辆车的宽度，但至少现在能开车进来了。

他告诉我说，前段时间央视主持人龙洋和董宇辉来悬崖村录制“寻味山海”的节目，镇政府准备借这波流量，拓宽上山道路，鼓励村民多办民宿。

男主人说以前悬崖村非常穷，山高路远娶不到老婆，年轻人都跑出去了，现在好了年轻人都陆陆续续回来了。以前无法种植水稻，只能吃玉米和番薯，现在政府出资修了梯田，也吃上大米了。

男主人把我带到悬崖边，指着一条近乎90度的羊肠小道说，1999年前他们就是从这里下山的，走到方前镇空手单程需要4个多小时，挑着100多斤山货去卖的话需要六七个小时。村民早上4点前就要出发了，中午就要准备回来了，就这样还是两头见星星。每年都有村民摔伤的。后来村里买了马匹载物，稍微好一些。真正能脱离苦海还是2019年道路修好后。

听了男主人的话，我陷入深思，磐安和我的老家永康原来是一家亲，1983年永康和东阳的一部分划出去才建立新磐安县，而永康早就是全国百强县（市）了，想不到在最富省份之一的浙江，磐安最近几年才告别人拉马驮的落后生活。当我们处于繁华的城市，不要忘记了全国还有无数的山区和边远地区，他们还处于脱贫攻坚阶段。

我们互加了微信，和男主人约好，待到门前的枫树正浓时，我再来悬崖村。

夜幕降临，我独自走到悬崖边，昨天还在繁华闹市，此刻身处悬崖之上的云中田园；昨天还在低头编写程序，此刻仰望星空，看到满天繁星。城市霓虹、拥堵车流、回不完的信息、写不完的程序，统统被抛在700米之下的另一个世界。

回望四周，天苍苍，野茫茫，拍下了一张久违的星空照片。闭上眼睛，放空自己，心中若有桃花源，何处不是水云间，真好!