迈凯伦车队首席执行官布朗近日直面舆论焦点，首次清晰界定车队指令的触发条件——唯有当某位车手确定无缘年度车手总冠军时，团队才会在阿布扎比收官站考虑战术倾斜。这一表态，为持续数月的“内斗争议”画上临时休止符。
本赛季，诺里斯与皮亚斯特里始终获准在避免碰撞的前提下自由竞争。双雄虽多数时刻保持冷静，但放任策略仍引发围场热议。如今赛季仅剩卡塔尔与阿布扎比两站，其中更包含变数丛生的冲刺赛。积分榜上，诺里斯以24分优势领跑队友，而红牛维斯塔潘竟与皮亚斯特里同分虎视！三强角力的格局，让每1分都价值连城。
此前拉斯维加斯站因底板过度磨损导致双车被取消资格，迈凯伦的战术纪律再遭质疑。然而布朗斩钉截铁地强调：只要两位车手仍存争冠可能，指令便绝不会启动。“我们正逐站应对，当前两人皆可能在本周末后登顶积分榜，”这位迈凯伦领队直言，“若在此时限制车手竞争，无异于自毁长城。”
倘若战至阿布扎比，某位车手已确定退出冠军争夺，车队将“自然请求其协助队友”。布朗透露，这一预案早已与车手团队充分沟通。“我们无话不谈，”他坦言，“正是凭借斯特拉、我本人与全体成员间的透明沟通，才能构建如此稳固的合作关系。”
眼下，迈凯伦仿佛手握两柄利刃，却需谨防刃口相撞。皮亚斯特里此前已证实相关讨论，而布朗的声明更进一步将选择逻辑公之于众：冠军希望，才是车队策略的惟一罗盘。当战火燃至波斯湾畔，那片灯火璀璨的亚斯码头赛道，或将成为迈凯伦野心的试金石——抑或是忠诚的祭坛。#优质图文扶持计划#