江苏镇江的黄女士夫妇，为了改善生活，打算入手一辆新车。经过多方比较，他们看中了一款外观大气、配置丰富的SUV，并前往当地一家知名4S店咨询。销售人员热情接待，介绍了车辆的优势，并承诺原厂正品、多重保障，终以的价格促成了这笔交易。
然而，新车开回家不久，黄女士就发现车辆存在漏油问题，维修后仍不见好转。更令人震惊的是，车辆导航系统显示，这辆“新车”竟然已被注册，且存在上过临时牌照、开过销售发票等记录，意味着它曾有过“前任”车主！
黄女士找到4S店理论，却被告知前任车主未缴清尾款，因此车辆不算“二手车”。气愤的黄女士将4S店告上法庭，却在一审、二审和再审中接连败诉。
“新车”变“二手车”，消费者权益如何保障？
本案的争议焦点在于，4S店是否构成欺诈。检察机关介入调查后发现，前任车主已于2015年4月8日缴清尾款，4S店却伪造了现金缴款单，试图掩盖车辆曾实际交付的事实。终，法院再审改判，认定4S店构成欺诈，撤销了双方的买卖合同，并判决其退还购车款、税费并支付三倍赔偿款，总计120余万元。
消费者购车需谨慎，保留证据是关键
本案提醒消费者，购车时要仔细检查车辆状况，并保留相关证据。一旦发现车辆存在问题，要及时与商家协商解决，要时可寻求法律途径维护自身权益。
4S店诚信经营，才能赢得消费者信任
4S店作为汽车销售的重要渠道，应诚信经营，如实告知消费者车辆信息，避免出现欺诈行为，才能赢得消费者的信任，获得长远发展。
奇瑞二手车市场稀缺，质量过硬反成“绊脚石”
除了上述案例，文章还探讨了奇瑞二手车市场稀缺的现象。虽然奇瑞车辆质量可靠，但新车销量不足、保值率低、品牌形象和营销短板等因素，导致其二手车流通不畅。未来，奇瑞需要在提升产品质量的同时，加强品牌建设，才能在二手车市场获得更多认可。
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